Pourquoi les vélos de route n'ont-ils pas de kickers?
La vue d'une béquille sur un vélo de route risque de gêner un puriste du cyclisme. "Un coureur cycliste n'aurait jamais aucune sorte de béquille", écrivait Eugene A. Sloane, auteur de cyclisme de renom, dans "Popular Mechanics", capturant le snobisme contre les béquilles qui était déjà bien amorcé dans les années 1970. Pas encore retrouvés ni aujourd'hui sur les meilleurs vélos de route, les béquilles ajoutent du poids et permettent à un vent fort ou à des passants de renverser le vélo. "Je pense qu'ils sont inutiles", conclut Sloane.
Les kickstands sont plus répandus chez les croiseurs que les vélos de route. (Image: kzenon / iStock / Getty Images)Des risques
S'appuyer sur une béquille pour maintenir votre vélo en position verticale et le faire basculer peut entraîner des problèmes. Sloane note dans son livre "Le livre complet de vélos tout terrain de Sloane" qu'un vélo renversé peut subir des dommages à son dérailleur, à ses leviers de frein et à son fini peint. Si vous serrez une béquille après que ses boulons se sont desserrés, son manchon peut serrer et endommager les bases, qui sont les tubes de cadre qui mènent du boîtier de pédalier aux pattes qui retiennent les roues arrière. Sloane recommande de déboulonner la béquille et de la jeter..
La physique
Un cycliste veut le vélo le plus léger possible, capable de gérer les conditions de la route et les montées, sans aucune cause de traînée aérodynamique inutile. "Le principe de base est de limiter les extras au minimum tout en dotant votre vélo d'éléments qui contribuent réellement à la sécurité, à l'efficacité et au confort", notent les auteurs de "The Bicycle Rider's Bible". Le poids supplémentaire d'une béquille n'est pas compensé par un avantage correspondant, estiment-ils. En outre, les vélos livrés avec des béquilles soudées peuvent avoir été affaiblis par la chaleur causée par la soudure, notent-ils.
Considérations
Malgré le snobisme contre les béquilles sur les vélos de route, vous avez peut-être une préférence personnelle pour en avoir un sur votre vélo de route. Veillez à ne pas endommager les bases, en ajoutant une béquille de rechange, surtout si vous avez un cadre de vélo en aluminium ou en carbone. Déterminez également si votre vélo risque davantage d'être endommagé s'il est renversé par le vent que si vous le posez soigneusement sur le sol, chaîne vers le haut. Surtout si vous faites du vélo de route avec des sacoches chargées pendant un long voyage, le vélo est plus sûr et posé avec précaution sur le sol.
Conseils
Si vous campez et que vous souhaitez décharger votre tente et vos sacoches, une béquille peut vous aider. vous voudrez peut-être ajouter une balle de golf ou une balle de tennis à son extrémité pour que le support ne pénètre pas dans un sol meuble et ne renverse pas le vélo. Une option est un modèle japonais fixé aux bases près de l'essieu arrière plutôt que juste derrière le boîtier de pédalier. Les modèles japonais sont plus efficaces pour stabiliser le vélo, écrit le mécanicien Rob Van der Plas dans "Le livre de réparation du vélo", et ne gênent pas lorsque vous faites rouler le vélo en arrière.
