Techniques de tournage pour les navettes
Les courses de navette testent votre agilité et votre athlétisme en réalisant une série de sprints courts avec des virages à 180 degrés entre chaque sprint. Un exercice similaire, appelé test de bip, vous oblige à terminer chaque sprint avant le bip. Lorsque vous souhaitez améliorer votre temps sur une course en navette, concentrez-vous non seulement sur votre accélération à chaque sprint, mais également sur votre technique de virage..
Cône jaune sur un champ (Image: sbhaumik / iStock / Getty Images)Plante et pivot
Une simple plante et pivot est la technique principale à maîtriser. Lorsque vous vous approchez de la ligne, abaissez vos hanches et plantez un pied le long de la ligne. Faites pivoter votre corps et votre autre pied et utilisez les deux jambes pour éloigner votre corps de la ligne. En appuyant fermement sur vos premières foulées après le pivot, vous accélérez rapidement vers l'autre ligne de fond.
Utiliser les mains
L'ajout de vos mains au virage fournit un effet de levier et une stabilité supplémentaires à mesure que vous terminez le virage. Lorsque vous plantez votre pied droit, placez votre main droite près de votre pied et utilisez votre bras pour vous aider à vous éloigner de la ligne. Une autre façon d'utiliser vos mains est de placer votre main droite sur le haut de la cuisse de votre jambe droite et de la repousser, ce qui aide à arrêter l'élan de votre corps lorsque vous changez de direction..
Jambes Alternées
Lorsqu'une navette a plus de six longueurs, envisagez d'alterner votre jambe de plantation. Vous utilisez les muscles de la plantation et les jambes qui ne plantent pas différemment. Par conséquent, alterner la jambe que vous plantez vous permet de partager l’utilisation des muscles entre vos jambes. Plutôt que d’alterner strictement, ce qui peut nuire à votre foulée, mesurez la distance qui vous sépare de la ligne de but et privilégiez la jambe que vous n’avez pas utilisée lors du dernier tour..
Virage progressif
Un virage progressif est souvent plus efficace qu'un virage à pivot, même si vous devez parcourir une distance légèrement plus longue. Dans un virage graduel, plutôt que de tourner à un moment précis, courez dans un demi-cercle serré à la fin de chaque sprint, en plaçant le sommet du demi-cercle à la ligne de fond. Cette technique vous permet de garder votre élan vers l'avant plutôt que de décélérer et d'accélérer brusquement dans un virage en pivot. Il est particulièrement utile pour les personnes souffrant de problèmes de genou, de hanche ou de muscles déchirés que le pivotement pourrait exacerber..
