Formateur ou vélo d'appartement

Pour les vrais cyclistes, peu de choses remplacent le plaisir et la satisfaction physique de parcourir de longues distances sur des sentiers ou des routes en extérieur. Cependant, le mauvais temps entraîne souvent des conditions de conduite peu sûres ou inconfortables, ce qui permet aux vélos d'intérieur stationnaire ou aux baskets d'entraînement de rester conditionnés à l'abri des éléments. Les deux types d'exercices en salle possèdent des forces et des faiblesses.

Les vélos ou entraîneurs stationnaires proposent des régimes de cyclisme en salle en basse saison. (Image: XiXinXing / iStock / Getty Images)

Fonctions différentes

Les vélos d'appartement sont des machines autonomes - souvent dotées de jauges électroniques et de commandes de résistance - permettant aux cyclistes de pédaler sur des kilomètres sans se déplacer d'un pouce. Ceux-ci se trouvent souvent dans les gymnases et les clubs de santé comme options pour l'exercice cardiovasculaire. Les entraîneurs de vélo intègrent le même concept d'équitation stationnaire, mais permettent aux cyclistes d'utiliser leurs vélos lors de l'entraînement en salle. Les formateurs soutiennent la roue arrière des vélos et maintiennent les vélos au même endroit pour une conduite stationnaire.

Types généraux

Il existe deux types de vélos d’exercice: les vélos droits et les vélos couchés. Les vélos debout nécessitent une posture verticale similaire à celle que vous avez sur un vrai vélo, avec des sièges qui s’élèvent ou s’abaissent pour une hauteur et un ajustement corrects des jambes. Les vélos d'exercice couchés sont assis plus bas que le sol et nécessitent une posture légèrement inclinée. Selon Cycling-Review.com, les entraîneurs de vélo utilisent généralement l’un des trois types de technologie pour simuler la résistance des roues lors de la conduite sur route ou sur piste. Les entraîneurs de fluide utilisent un fluide hydraulique qui s’épaissit au fur et à mesure de son échauffement, ce qui augmente la résistance de la roue d’entraînement qui repose sur le pneu pendant toute la durée de la séance d’entraînement. Les entraîneurs éoliens utilisent une série d'engrenages accrochés aux ventilateurs, ce qui crée une résistance et un flux d'air accru à chaque rotation du pneu. Ceux-ci ont tendance à être bruyant. Les entraîneurs magnétiques utilisent une série d'aimants qui créent une tension sur la roue de résistance, simulant la conduite sur des surfaces inclinées.

Caractéristiques spéciales

Selon Fitnessproposals.com, la plupart des vélos d’exercice stationnaires présentent des niveaux de tension et de difficulté numérotés de 15 ou plus, à commande électronique. Les écrans LCD permettent une surveillance constante de la fréquence cardiaque, de la distance parcourue et de l'estimation des calories brûlées. Certains possèdent des entraînements préprogrammés simulant des conditions de montée, de descente et de niveau. Les entraîneurs de vélo ne disposent pas des équipements électroniques des vélos d’exercice. Les utilisateurs du formateur ajustent les roues de tension pour simuler les surfaces inclinées en serrant les boutons situés près de la base du formateur et du logement de la roue du vélo. La principale caractéristique des entraîneurs vient de l’utilisation des cycles réels que les coureurs utilisent à l’extérieur, ce qui en fait l’outil de formation idéal en basse saison..

Avantages de chacun

Les vélos d’exercice et les entraîneurs fixes offrent des avantages pratiquement identiques en termes de santé et d’activité physique, permettant le même entraînement cardiovasculaire que les vélos d’extérieur. Fitnessproposals.com note que le cyclisme stationnaire offre un entraînement pour la plupart des corps, y compris le coeur, les poumons, l'abdomen, les jambes et le haut du corps.

Considérations de confort

Les cyclistes souffrant de maux de dos chroniques choisissent souvent les caractéristiques inclinées des vélos couchés pour rouler, qu’ils utilisent des vélos stationnaires ou de route. En position debout, la protection des genoux devient une préoccupation majeure. Les réglages de siège de vélo qui sont trop bas ne permettent pas une rotation complète des jambes et les sièges réglés trop haut prolongent les jambes. Les deux extrêmes conduisent à des genoux épuisés, douloureux ou même blessés. Que vous utilisiez un entraîneur ou un vélo d’exercice, réglez l’assise de manière à ce que les jambes soient presque droites avec juste une légère flexion des genoux lorsque les pieds sont sur les pédales pour un confort optimal.