Quelles sont les bonnes roues de vélo pour les cyclistes de 350 livres?

Faire du vélo est un excellent entraînement cardiovasculaire, ciblant de grands groupes musculaires avec un impact minimal sur vos articulations. Si vous êtes en surpoids, le vélo pourrait être recommandé pour vous aider à perdre du poids. Si vous pesez plus de 300 kilos, envisagez un vélo hybride ou un vélo de montagne. Ceux-ci ont des pneus plus gros et des roues plus épaisses qui peuvent résister plus longtemps sous pression. Vous pouvez toujours équiper ces roues de pneus lisses pour rouler sur la route.

Choisir la bonne roue de vélo peut aider votre vélo à supporter moins de poids. (Image: Photodisc / Photodisc / Getty Images)

Roues de vélo de montagne

Les vélos de montagne sont conçus pour résister aux impacts de roches, de racines, de sauts et de chutes sans compromettre l'intégrité. Si vous pesez 350 livres ou plus, choisir un vélo de montagne avec une paire de roues robuste et de qualité est idéal, en particulier si vous souhaitez rouler en cross-country ou en tout-terrain. Les roues tout-terrain et de descente sont généralement plus larges et plus durables que les roues de route, de ski de fond et de piste. Les roues de vélo de montagne peuvent également être équipées de pneus route lisses pour réduire les frottements sur la chaussée.

Rayons et axes transversaux

La quantité de rayons sur une roue affecte sa durabilité. plus il a de rayons, plus il sera fort. Rechercher des roues avec au moins 32 rayons, de préférence plus pour la roue arrière. Cependant, la plupart des roues sont achetées par lots. L'achat total de quatre roues peut donc coûter cher. Un autre facteur à prendre en compte pour la durabilité et la limite de poids est le type d’essieu d’une roue. Un axe traversant est plus robuste et plus durable qu'un essieu à dégagement rapide. Il est généralement utilisé à l'avant sur des roues tout-terrain et à l'arrière sur des vélos de descente..

Industrie Nine / Stan's All-Mountain

Gagnant 4 étoiles sur 5 auprès de la rédaction de "Bicycling", la paire de roues Industry Nine All-Mountain comprend 32 rayons en aluminium de grand diamètre et une jante de 26 mm de large. Les roues ont été jugées "très rigides" - parmi les plus rigides échantillonnées - mais ont été suffisamment laissées pour éviter une mauvaise manipulation. Après une utilisation intensive, les examinateurs ont constaté que les rayons étaient sous tension, que les roues restaient fidèles et que les roulements restaient silencieux. Il s’agit d’une paire de roues plus coûteuse, dont le prix s’élève à 1 000 dollars à partir de 2013..

Azonic Momentum DH

Pneu de descente construit pour punir, l'Azonic Momentum DH possède 36 rayons par roue et une jante épaisse de 43 mm de large. Avec 5 étoiles sur 5 sur Mtbr.com, cette roue comporte un axe traversant et peut accueillir des pneus jusqu'à 3 pouces de large. Cet essieu peut vous supporter, quel que soit son poids, sur n'importe quel terrain sans compromettre son cadre. Coûtant environ 180 $ par roue à partir de 2013, vous pouvez en acheter un seul ou un ressort pour deux si vous avez besoin d'un ensemble complet..