Les meilleurs vélos de messager

Les messagers à vélo ont besoin d'un trajet à la fois rapide et durable. Bien que de nombreux guerriers de la route se débrouillent avec des croiseurs à une seule vitesse ou à l'ancienne 10 vitesses, rassurez-vous en sachant que vous avez une machine de qualité en dessous de vous. Non seulement vous gagnerez du temps sur vos courses, mais vous pourrez également vous sortir rapidement des situations dangereuses. Les meilleurs vélos de tourisme sont des hybrides car ils offrent la vitesse d'un vélo de route avec la force d'un vélo de montagne..

Un homme regarde des vélos dans un magasin. (Image: Justin Sullivan / Getty Images Nouvelles / Getty Images)

Sirrus Comp spécialisé

Le Sirrus Comp de Specialized peut être un vélo de messager en semaine et une balade récréative les week-ends. Le cadre léger en aluminium E5 et la fourche en carbone / alliage peuvent supporter les terrains les plus difficiles en milieu urbain. Dénudez-le et c'est prêt pour le siècle, selon le cycliste Ben Van Loon chez Bestcovery.com. Au début de 2014, le prix de détail suggéré par le fabricant du Sirrus Comp était de 1 190 USD..

Trek Steel District Bike

Le Trek Steel District Bike est équipé de freins à disque pour une puissance de freinage assurée. Le vélo Trek à 770 $ est doté d’un cadre en aluminium et de composants Shimano pour faciliter la circulation. Van Loon dit que vous serez satisfait du groupe motopropulseur "à la montagne" et des jantes Bontrager robustes.

Cannondale Bad Boy Disc

Comme le vélo de ville Trek Valencia, le Bad Boy Commuter de Cannondale est doté de freins à disque. Vous sacrifierez la suspension, mais ce qui manque au Bad Boy en matière de souplesse, c’est compensé par la force brutale. Les pédales Urban 6point3 Composite robustes et la chaîne robuste vous permettent de passer plus de temps au travail et moins de temps en magasin. Au début de 2014, le Cannondale Bad Boy Commuter se vendait 820 $.

Jamis Coda Elite

Si vous recherchez un vélo presque indestructible, voici le Jamis Coda Elite. Il est doté d'un cadre en acier fabriqué à partir de tubes Reynolds 520, d'un groupe motopropulseur Shimano Deore / Deore XT et de freins à disque Avid. Van Loon, de Bestcovery, affirme que le Coda Elite est fiable et stable et qu'il "sillonnera les rues et les sentiers toute l'année". Au début de 2014, le Jamis Coda Elite se vendait environ 880 USD..