Les meilleurs pneus de vélo hybride
Votre vélo hybride présente quelques caractéristiques de conception pour améliorer votre confort pendant la conduite, mais peu en font autant pour réduire les chocs et les vibrations de la conduite en ville que vos pneus. Les pneus fournissent absorption et traction, et les pneus de vélo hybride excellent à cet égard avec une bande de roulement plus large, des pressions de pneu plus basses et une adhérence améliorée. Les meilleurs pneus utilisent du caoutchouc de haute qualité et une construction légère pour offrir un équilibre optimal entre performance et confort..
Deux personnes utilisent des vélos hybrides. (Image: moodboard / moodboard / Getty Images)Rupture des pneus hybrides
Les pneus de vélo hybride sont généralement conçus pour être montés sur une jante de 700 cm, une taille standard pour les vélos hybrides et de route. Les pneus sont mesurés à partir du point où le bord intérieur du pneu rejoint la jante, appelé diamètre du jeu de talons, qui atteint 622 mm pour une taille de jante de 700c. Ces pneus sont presque toujours des pneus à pneu, qui utilisent un pneu en tissu et en caoutchouc et une perle en fil métallique pour enrouler un tube séparé rempli d’air. Cela vous permet de remplacer rapidement un tube soufflé lorsque vous réparez un.
Prendre en main
Les pneus hybrides sont également dotés d’une bande de roulement hybride offrant la meilleure traction sur la chaussée et la terre. Une bande centrale en caoutchouc lisse et plat offre une excellente traction sur chaussée mouillée et réduit la résistance au roulement. Des dents épaisses, connues sous le nom de cosses du pneu, ornent de part et d'autre de la zone de contact, ce qui permet de creuser des terrains plus accidentés et des sols peu compacts. Cela vous donne le contrôle hors route dans des conditions qui seraient normalement extrêmement difficiles à traverser pour des pneus plus lisses. Les meilleurs pneus de vélo hybride auront une bande de roulement qui correspond aux conditions auxquelles vous vous attendez. Si vous n'êtes jamais hors route, c'est un pneu lisse qui donnera les meilleurs résultats, déclare l'expert en vélo et auteur Sheldon Brown.
Garder le poids
Le caoutchouc de pneu de qualité supérieure est plus résistant et plus résistant aux perforations, ce qui signifie que vous pouvez fabriquer un pneu en utilisant beaucoup moins de matériau pour un poids plus léger sans sacrifier la durabilité. Les meilleurs pneus utilisent des caoutchoucs de haute qualité et sont beaucoup plus coûteux à assortir, mais ils augmenteront considérablement vos performances. Un pneu plus léger rendra le vélo plus réactif et plus rapide à accélérer. Les pneus hybrides sont beaucoup plus larges que les pneus de route, ce qui augmente leur poids, mais cela leur permet également de fonctionner à des pressions plus basses, ce qui permet un amortissement plus important des vibrations pour plus de confort..
Le rendre durable
La durabilité augmente également avec la qualité du pneu. La durabilité d'un pneu détermine la rapidité avec laquelle la bande de roulement s'use lors de la conduite. Les pneus conçus pour les motos hybrides et de tourisme présentent souvent une durabilité exceptionnellement élevée à des prix plus élevés, ainsi que des technologies de pointe, telles que des revêtements anti-crevaison qui referment le pneu après que vous enlevez quelque chose comme un clou. La résistance à plat est également utile pour empêcher les pneus à plat en premier lieu; une bande de kevlar à l'intérieur du caoutchouc du pneu peut empêcher les objets de perforer votre chambre à air.
