Comment régler les freins à disque hydrauliques sur un vélo de montagne
Les freins à disque hydrauliques sur un vélo présentent de nombreux avantages. Contrairement aux freins sur jante, les disques ont un pouvoir de freinage considérable dans la boue, la pluie et la neige, et ils peuvent également être utilisés avec toutes les largeurs de pneus. Ils sont disponibles en mécanique et hydraulique. Les systèmes hydrauliques ont tendance à coûter plus cher mais ont plus de puissance de freinage. Parce que vous utilisez un fluide plutôt qu'un système de traction de câble, le freinage a tendance à être rapide et efficace. Une fois que les freins hydrauliques sont installés sur votre vélo, vous devrez les ajuster pour vous assurer qu’ils sont réglés correctement et à votre préférence..
Une femme fait du vélo de montagne avec des freins à disque. (Image: Thinkstock / Stockbyte / Getty Images)Étape 1
Placez le vélo dans le support de vélo.
Étape 2
Vérifiez le levier de frein. Il doit être positionné horizontalement par rapport au guidon, dans une position facile à atteindre. Pour éviter de modifier le levier en cas de collision, vous devez le faire pivoter vers le bas de manière à ce qu'il ne soit pas au même niveau que le guidon, mais juste en dessous. Utilisez une clé hexagonale pour desserrer les boulons lorsque vous déplacez les leviers de frein dans la bonne position.
Étape 3
Aligner les étriers de frein. Il est important de positionner les étriers de manière à ne pas heurter le rotor en rotation. Cela provoque une traînée et parfois un hurlement ou un frottement lorsque l'alignement de l'étrier est désactivé.
Étape 4
Faites tourner la roue du frein que vous ajustez. Regardez comment le rotor tourne entre les étriers. Il devrait être centré. S'il frotte, utilisez une clé hexagonale pour desserrer les deux boulons de centrage qui maintiennent l'étrier au support de montage..
Étape 5
Tirez le levier de frein progressivement et serrez les boulons. Si vous rencontrez des problèmes pour centrer le rotor, essayez de glisser une mince carte de visite entre le rotor et les patins avant de tirer le frein..
Étape 6
Faites tourner la roue et observez le disque et les étriers pour vous assurer que le rotor est centré et ne frotte pas.
Étape 7
Prenez le vélo pour un tour d'essai. Appliquez progressivement les freins plusieurs fois pour casser les rotors. Vérifiez que les leviers de frein sont dans une position confortable, que les rotors ne frottent pas et que le vélo freine efficacement.
Les choses dont vous aurez besoin
Support de vélo
Clé hexagonale
Carte de visite
