Types de graisse pour roulements de vélo
Pour garder votre vélo en parfait état et maximiser la durée de vie de ses composants, vous devez effectuer un entretien régulier, y compris le graissage des roulements. Ne confondez pas la graisse de vélo, utilisée pour protéger les pièces mobiles telles que les roulements, avec le lubrifiant de vélo, utilisé pour lubrifier des composants tels que la chaîne et les câbles. Demandez de l'aide à un mécanicien de vélo si vous ne savez pas comment désassembler les moyeux.
Roulements de vélo graissés. (Image: vladz_2009 / iStock / Getty Images)Types de graisse
Il existe quelques options de graissage de vélo pour vous. Une graisse spécifique au vélo, enrichie au téflon, telle que la graisse au téflon fabriquée par Finish Line, repoussera l'eau, tandis que le téflon minimisera la résistance des roulements. La graisse céramique offre une protection similaire en recouvrant les roulements de particules de céramique, en dissipant la chaleur et en minimisant la rouille. Sheldon Brown, expert en cyclisme, recommande la graisse Phil Wood car elle est relativement épaisse, durable et résistante à l'eau. Cependant, la graisse auto haute température ou la graisse marine, une graisse extrêmement hydrofuge utilisée pour les pièces mécaniques exposées à l'eau, peut également être utilisée sur la plupart des roulements.
Comment choisir
La plupart des vélos sont exposés à la pluie, à la boue, à l'humidité ou à des flaques d'eau de temps en temps. La graisse idéale pour protéger les roulements de tout vélo monté à l'extérieur est une variété résistante à l'eau. Une graisse épaisse telle que Phil Wood est beaucoup mieux qu'un lubrifiant fin, car ce dernier doit être appliqué de nouveau toutes les semaines ou toutes les deux semaines en raison de l'usure rapide. La marque importe peu - assurez-vous simplement que la graisse est épaisse et hydrophobe.
