Conversion métrique pour les tailles de pneus de vélo

Bien que la plupart des pneus de vélo soient mesurés et étiquetés en pouces, les pneus route comme les 700c et 650c sont mesurés et étiquetés en mm. Vous pouvez convertir les désignations de pneus métriques et métriques en un format métrique développé par les groupes de normalisation ISO et ETRTO. Cette norme simplifie la recherche de tailles de pneus et de roues correspondantes, car les mesures réelles d'un pneu ne correspondent souvent pas à la taille qui lui est attribuée..

Un gros plan de pneus de vélo sur les vélos d'affilée. (Image: glegorly / iStock / Getty Images)

Format

Le numéro ISO / ETRTO apparaît sous forme de deux chiffres séparés par un trait d'union parmi un ensemble de trois chiffres. Par exemple, un pneu de 26 x 1,75 pouces a un numéro ISO / ETRTO de 47 à 559, tandis qu'un pneu de 700 x 23 mm est égal à 23 à 622. Le premier chiffre indique la largeur intérieure du pneu, qui peut être comprimée ou agrandie pour s'adapter à une gamme de largeurs de roue. Le deuxième chiffre indique le diamètre du logement du talon au siège de la talon sur la roue sur laquelle le pneu est ajusté. Le talon est la partie rigide de la circonférence intérieure du pneu, qui repose sur le petit rebord, appelé siège du talon, à l'intérieur de la jante lorsqu'il est correctement installé.

Utilitaire

Les systèmes de mesure des pneus et des roues en concurrence peuvent rendre extrêmement difficile la recherche du bon pneu pour les motos anciennes. Le mécanicien de la bicyclette Sheldon Brown a noté qu'il existait quatre types différents de roues de 26 pouces, développées dans différents pays et par différents fabricants, utilisant des mesures fractionnaires pour la largeur, telles que 1 1/4. Une seule décimale, telle que 1,25, est couramment utilisée, mais les motos américaines légères d’avant les années 1940 sont une exception. Cependant, avec les numéros ISO / ETRTO, vous pouvez distinguer tous les types de roues de 26 pouces. Les autres tailles de roues, y compris les roues de 20 et 24 pouces, présentent des incohérences similaires.

La mesure

Bien que de nombreux pneus et roues portent le numéro métrique ISO / ETRTO, vous devrez peut-être le mesurer vous-même. Le moyen le plus simple de déterminer le numéro ISO / ETRTO consiste à mesurer la circonférence de la roue en mm le long du logement du talon. Ensuite, divisez cette circonférence par 3,14 et arrondissez au mm le plus proche. Si vous avez une jante sans rayons ni moyeu installé, vous pouvez mesurer directement à travers la jante pour obtenir directement le diamètre du logement du bourrelet.

Expert Insight

Une roue étiquetée 700 x 25 mm ne fait pas 25 mm de large; c'est plutôt la taille idéale pour accepter un pneu de 700 x 25 mm, ce qui signifie qu'il est plus étroit. Cependant, vous avez un peu de marge de manœuvre pour varier la largeur des pneus et des jantes, bien qu'ils doivent toujours avoir le même diamètre de siège de talon. Le pneu doit toujours être plus large que la jante lorsqu'il est installé sur la jante, même si la largeur ISO / ETRTO est plus petite sur le pneu. La plupart des jantes peuvent prendre différentes largeurs de pneus. Sheldon Brown note par exemple qu’une jante d’une largeur intérieure de 17 mm peut accepter des pneus d’une largeur comprise entre 25 et 37 mm. L'utilisation de pneus et de jantes incompatibles peut endommager vos jantes ou provoquer des crevaisons fréquentes..