Comment enlever une fourche et une tige de vélo
Retirer la fourche et la tige de votre vélo n’est pas une tâche professionnelle. Avec un peu de graisse pour coude, vous pouvez facilement échanger une nouvelle tige ou une nouvelle fourche sans couper de câbles ni faire appel à vos professionnels du vélo. Le système standard pour les vélos est une tige et une fourche sans fil, qui remplacent les tiges filetées des vélos plus anciens. Changer une tige et une fourche sans fil nécessite un ensemble de clés hexagonales et rien d’autre; vous n'aurez pas besoin de retirer votre oreillette pour effectuer un échange. Si vous remplacez une fourche, assurez-vous que votre cadre et votre roue sont de la bonne taille et que vous disposez de freins compatibles avant de commencer l'échange..
Un gros plan d'une fourche de vélo et d'un pneu. (Image: BrianAJackson / iStock / Getty Images)Étape 1
Retirez la roue avant de la fourche. Avec les brochettes à dégagement rapide, la roue tombera librement une fois que vous aurez desserré le relâchement. Ensuite, déconnectez vos freins sur jante en retirant une extrémité du câble du mécanisme de freinage. Vous n'avez pas besoin de couper le câble pour l'enlever.
Étape 2
Retirez les freins de votre fourche avant. Pour les V-Brakes, deux boulons hexagonaux faisant face à l'avant sont situés à quelques centimètres du casque, de part et d'autre de la fourche. Les freins d’étrier se fixent à un seul point au-dessus de la roue. Desserrez le boulon à tête hexagonale et faites glisser le boulon et le mécanisme de frein hors du support, quelle que soit la conception du frein. Vous n'avez pas besoin de détacher le câble. Les freins à disque sont fixés à la fourche près de l'essieu de la roue avec des boulons hexagonaux et sont faciles à enlever.
Étape 3
Desserrez les quatre boulons hexagonaux qui relient le guidon à la potence. Desserrez ces boulons de quelques tours à la fois, en les commutant pour maintenir la tension jusqu'à ce que tous les quatre soient lâches et que le guidon tourne librement. Desserrez les boulons à fond et retirez entièrement le guidon de la potence. Vous n'avez pas besoin de détacher les câbles, mais vous voudrez peut-être attacher votre guidon à votre cadre pour l'empêcher de tordre ou de tirer les câbles..
Étape 4
Desserrez le boulon hexagonal qui maintient le capuchon supérieur du casque. Ce boulon n'est pas soumis à beaucoup de tension et devrait être facile à enlever. Une fois le capuchon enlevé, retirez les entretoises au-dessus de la tige..
Étape 5
Desserrez les deux boulons à tête hexagonale qui fixent la tige au tube de direction. Une fois que vous avez légèrement desserré ces boulons, votre potence et les entretoises restantes doivent glisser vers le haut et hors du tube de direction. Vous pouvez maintenant faire glisser la fourche entière hors du casque en tirant dessus..
Les choses dont vous aurez besoin
Jeu de clés hexagonales
Graisse de vélo
Pointe
Lorsque vous retirez les boulons et les entretoises, placez-les sur une feuille de papier numérotée dans l'ordre dans lequel vous devrez les remettre. Cela garantit que tous vos boulons et entretoises retournent à leur place.
Attention
Lorsque vous serrez votre nouvelle potence au guidon et au tube de direction, prenez votre temps et assurez-vous que tout est correctement aligné et serré. Avoir un guidon desserré peut être incroyablement dangereux pendant une course. Serrez les boulons qui relient le guidon à votre potence uniformément jusqu'à ce que la tension soit répartie sur tous les quatre et que le guidon soit complètement sécurisé.
