Comment mesurer un pneu de vélo
Les mesures de pneus de vélo ont deux composantes. Le plus grand nombre est le diamètre du pneu en pouces, et le plus petit nombre est la largeur du pneu en pouces. Le diamètre des pneus varie habituellement de 12 à 26 pouces et leur largeur de 1,75 à 2,215 pouces. L’Organisation internationale de normalisation (ISO) a mis au point un autre système de mesure des pneus de vélo qui utilise des millimètres pour mesurer la largeur du pneu et son diamètre intérieur, également appelé diamètre du logement du talon. Le remplacement des pneus peut s'avérer difficile si vous connaissez la taille dans un système, mais que vous ne trouvez que les pneus mesurés dans l'autre système. Bien que la plupart des pneus aient les dimensions imprimées sur le pneu, les chiffres peuvent devenir usés et illisibles avec le temps.
Mesurer un pneu de vélo prend quelques étapes simples. (Image: zozzzzo / iStock / Getty Images)Étape 1
Relevez le vélo avec la béquille ou appuyez-le contre un mur solide.
Étape 2
Tenez l'extrémité du ruban à mesurer contre le centre de la roue du vélo et allongez le ruban en ligne droite jusqu'au bord extérieur du pneu. Pour le dimensionnement traditionnel, doublez les pouces pour trouver le diamètre du pneu du vélo. Pour déterminer le diamètre ISO, mesurez en millimètres du centre de la roue au bord intérieur du pneu et doublez le chiffre..
Étape 3
Mesurez la surface plane sur la bande de roulement du pneu d'un côté à l'autre du pneu. C'est la largeur du pneu. Mesure en pouces pour les mesures de pneus classiques ou en millimètres pour la mesure ISO.
Étape 4
Combinez les mesures du diamètre et de la largeur du pneu pour obtenir la taille du pneu. Les tailles de pneus de vélo traditionnelles placent le diamètre en premier et la largeur en second. Les tailles ISO placent la largeur en premier et le diamètre en second.
Pointe
Les tailles de pneu standard sont exprimées en incréments de pouce pour le diamètre. Si vous êtes légèrement au dessus ou en dessous, arrondissez au pouce près.
