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    Comment se débarrasser des roues de vélo qui cliquent

    Les cliquetis provenant des roues de bicyclette indiquent que quelque chose est mal ajusté ou nécessite un entretien. Les rayons et les roulements de roue sont des bruits potentiels. En cliquant ou en bavardant sur la roue arrière lorsque vous pédalez, vous pensez que la roue libre peut en être la source. Une roue arrière qui clique lorsque vous avancez en roue libre indique que la partie interne du moyeu de roue doit être réparée. Si vous êtes certain que le bruit ne provient ni du pédalier ni du dérailleur, déterminez la roue qui clique et positionnez les outils de votre vélo dans la zone de travail..

    Deux mécaniciens de vélo travaillent sur un vélo. (Image: Purestock / Purestock / Getty Images)

    Roue avant

    Étape 1

    Soulevez la roue avant en plaçant un support sous le tube du cadre inférieur ou retournez le vélo et placez-le en équilibre sur le siège et le guidon. Construire des blocs de bois sous le cadre et garer le vélo sur sa béquille.

    Étape 2

    Prenez une position proche de la roue avant. Faites tourner la roue vivement à la main et écoutez attentivement. Un clic sur la zone de la jante indique que des rayons sont desserrés ou des écrous de rayons secs. Secouez chaque rayon manuellement pour localiser les rayons lâches. Serrer les écrous de rayons sur les rayons desserrés avec une clé à rayons.

    Étape 3

    Appliquez deux gouttes d'huile légère à la base de chaque écrou de rayon, à la rencontre du bord. Appliquez deux gouttes d'huile sur les croisements à chaque paire de rayons.

    Étape 4

    Mettez vos lunettes de sécurité pour vous protéger des éclaboussures d’huile. Faites tourner la roue à nouveau. Une roue silencieuse vous indique que la source était des rayons desserrés ou secs. Un clic persistant provenant du moyeu de roue indique des roulements de roue desserrés ou secs. Desserrez et enlevez les écrous d’axe à l’aide d’une clé à douille métrique et retirez la roue du vélo pour l’entretien de la roue..

    Étape 5

    Placez la roue sur le sol. Essayez de déplacer l'essieu d'avant en arrière dans le moyeu à la main. Serrer les écrous de cône de chaque côté par incréments égaux avec une clé à cône juste assez pour que l'essieu ne bouge pas..

    Étape 6

    Montez la roue sur le vélo et serrez les écrous d'essieu. Faites tourner la roue à la main. Un clic persistant sur le moyeu de la roue indique des roulements secs. Retirez la roue et placez-la sur une table de travail.

    Étape 7

    Desserrez et enlevez les écrous à cône de chaque côté du moyeu avec une clé à cône ou une clé à molette. Tirez l'essieu hors du moyeu d'un côté. Retirez le cône de roulement et le roulement de roue de l'extrémité de l'essieu. Retirez le cône de roulement et le roulement de l'autre côté du moyeu à la main.

    Étape 8

    Inspectez chaque roulement de près. Remplacez un roulement si vous remarquez des roulements à billes endommagés ou manquants. Appliquez de la graisse sur chaque roulement et sur l'essieu.

    Étape 9

    Réinstallez les roulements d'axe et les cônes de roulement dans le moyeu dans l'ordre inverse de la dépose. Serrer les écrous coniques par incréments égaux comme précédemment. Montez la roue sur le vélo et serrez fermement les écrous d’essieu.

    Roue arrière

    Étape 1

    Soulevez la roue arrière à l’aide d’un support situé sous le tube du cadre inférieur ou retournez le vélo et placez-le en équilibre sur la selle et le guidon..

    Étape 2

    Jiggle chacun a parlé à la main. Serrer les rayons desserrés avec la clé à rayons. Appliquez deux gouttes d'huile sur chaque écrou de rayon à la jonction de la jante. Appliquez deux gouttes d'huile sur les croisements à chaque paire de rayons. Portez des lunettes de sécurité et faites tourner rapidement les pédaliers à la main. Inspectez la roue libre et le moyeu si vous entendez des claquements persistants au moyeu de la roue..

    Étape 3

    Desserrez les écrous d'essieu et soulevez la chaîne du pignon arrière. Retirez le clip du bras de frein sur un frein à rétropédalage. Enlevez le volant du vélo et placez-le sur une table de travail avec le pignon dirigé vers le haut..

    Étape 4

    Installez un outil à anneau de verrouillage dans les cannelures du pignon. Fixez une clé à cône sur les méplats à cône entre le pignon et le moyeu en guise de sauvegarde. Fixez une clé à molette sur les méplats de la bague de blocage. Tenez fermement la poignée de la clé à cône avec une main pendant que vous desserrez et retirez la bague de blocage avec la clé à molette.

    Étape 5

    Tirez le pignon de la roue libre à la main. Inspectez les pignons de roue libre pour des fissures ou des sections cassées. Reportez-vous aux procédures de votre manuel de réparation et remplacez une roue libre endommagée. Graisser l'intérieur du moyeu de roue et rattacher le pignon en procédant comme suit pour la dépose. Montez la roue sur le vélo et reconnectez la chaîne avant de serrer les écrous d'essieu.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • Manuel d'entretien de votre vélo

    • Lunettes de protection

    • Clé à rayons

    • Huile légère

    • Clé à douille métrique

    • Clé à cône

    • Roulement graisse

    • Clé à molette

    • Outil anneau de verrouillage

    Pointe

    Certains clics ne sont audibles que lorsque vous faites du vélo. Demandez conseil à un mécanicien de vélo ou aidez-le à résoudre ce type de problème. Les outils à anneau de blocage sont spécifiques au pignon. Demandez à un magasin de vélo de vous recommander le bon outil de bague de blocage.