Différence entre Shimano 105 et Ultegra

Shimano, Inc. est une société japonaise spécialisée dans les composants et accessoires de vélos, ainsi que dans les équipements de pêche et d’aviron. Les composants Shimano sont standard sur de nombreuses marques de vélos de montagne, hybrides et de route bien connues. Shimano 105 et Ultegra, ainsi que le Dura-Ace haut de gamme, représentent différents niveaux des composants routiers de niveau compétitif de Shimano. Les cyclistes considèrent le 105 comme un ensemble d’éléments d’entraînement de haute qualité, ou «groupe», alors qu’Ultegra est mieux adapté à la course..

Plage de temps

À mesure que la technologie du vélo évolue, les innovations haut de gamme des années précédentes se répercutent sur les modèles inférieurs. Shimano remodèle généralement sa technologie d'élite tous les quatre ans, en transmettant les nouvelles fonctionnalités aux lignes inférieures les années suivantes. Par exemple, Ultegra a repris les leviers de frein et les sélecteurs de vitesses intégrés redessinés de Dura-Ace en 2009, dont 105 ont hérité du design de 2011. Par conséquent, la ligne 105 actuelle de Shimano est meilleure que celle d'Ultegra d'il y a quatre ans..

Différences

Les composants Ultegra sont plus légers que 105 composants, ce qui facilite l'escalade. Selon Triathlete débutant, les ensembles du groupe Ultegra pèsent environ 280 g, soit une demi-livre de moins qu'un groupe de 105. Les composants Ultegra sont également plus rigides, ce qui signifie que le vélo ne «fléchit» pas sous le fardeau d'un pédalage dur, qui gaspille de l'énergie. De plus, selon le site Web de Shimano, la conception du pédalier plus large d'Ultegra permet aux fabricants de châssis de construire des pédalier plus larges, la partie située entre les pédales à l'intérieur du châssis, et donc des châssis plus rigides. Enfin, Ultegra propose une gamme de vitesses plus élevées et plus basses que la 105, fournissant au coureur un équipement d'escalade pour les pentes abruptes et une vitesse élevée pour la vitesse en descente..

Prix

Les composants d’Ultegra coûtent environ 500 $ de plus qu’un ensemble de 105 personnes. Etant donné que les pièces Ultegra sont également usinées avec plus de précision, elles s’emboîtent légèrement mieux, ce qui ralentit l’usure générale. Si entretenu correctement, Ultegra durera un peu plus de 105 pièces.

Effets

Il est peu probable qu'un coureur non compétitif ait besoin des extrêmes de vitesse d'Ultegra alors qu'elle dévalera les côtes ou remarquera la différence de poids d'une demi-livre lors des séances d'entraînement vallonnées. Cependant, une demi-livre peut se traduire par de précieuses secondes lorsque vous montez une pente, lorsque le poids est amplifié à mesure que le cycliste surmonte la gravité. Les engrenages d'escalade plus faciles d'Ultegra épargnent également les muscles de sa jambe pour le sprint final.

Considérations

Si vous décidez de choisir entre un vélo avec un groupe 105 ou un groupe Ultegra, dépensez de l'argent supplémentaire pour l'Ultegra si vous prévoyez faire une course et si vous pouvez vous le permettre. Ultegra augmente votre facteur de fraîcheur dans le sac à dos et augmente la valeur de revente du vélo. Si vous envisagez de transformer Ulgegra en groupe 105 sur un nouveau vélo, vous feriez mieux de payer le supplément pour un vélo livré avec le standard Ultegra. Bien que la différence de prix entre les deux groupes de composants soit à peu près la même que la différence de prix entre les deux motos, vous devrez payer beaucoup plus en coûts de main-d'œuvre pour passer des sélecteurs, dérailleurs, pédaliers, cassette arrière et freins..