Cyclocross Roues Vs. Roues de vélo de route
Le cyclo-cross a été développé pour aider à garder les coureurs sur route en forme pendant la saison morte. C’est un événement intense qui requiert à la fois des compétences de cross-country et de conduite sur route et qui permet de perfectionner votre technique de pilotage. La taille des roues de cyclocross et de vélo de route est généralement la même, car l’activité concerne à la fois un terrain routier et un terrain hors route. Mais les pneus de cyclo-cross diffèrent des pneus de vélo de route. Le cyclocross est un sport hybride, et les bons pneus peuvent faire une grande différence dans vos performances..
Un coureur de cyclo-cross est dans la boue. (Image: Janet Hill / iStock / Getty Images)Bases du cyclocross
Les courses de cyclo-cross consistent en une "piste" qui se déroule généralement dans une boucle de 1,5 à 2 miles, mélangeant une chaussée plate, un terrain vallonné et des surfaces hors route. Les obstacles vous obligent à sauter rapidement du vélo et à sauter ou courir avec votre vélo. Il est important de pouvoir enclencher et retirer rapidement vos pédales, tout comme les réflexes rapides. éviter les embouteillages et les coureurs tombés au combat est primordial pour bien finir. La plupart des parcours comportent des sections courtes, escarpées et boueuses qu'il est presque impossible de parcourir. Certains parcours disposent également de dénivellés, de traversées de rivières et de pistes techniques simples. La combinaison du cyclisme, des sauts, du portage, de la course à pied et du franchissement d'obstacles rend le cyclo-cross attrayant.
Roues 700c
Le vélo de cyclo-cross se distingue du vélo de route par la forme du cadre, le montage des freins et la configuration du dérailleur arrière. Les roues de cyclocross correspondent à une taille de vélo de route de 700c. Les pneus sont ce qui sépare vraiment la route du vélo de cyclo-cross.
Pneus De Vélo De Route
La conduite sur route implique de se déplacer principalement sur des surfaces lisses telles que l'asphalte et le béton. Les pneus de vélo de route sont généralement lisses avec très peu de bande de roulement, une caractéristique qui contribue à réduire les frictions de vos pneus. Moins vous créez de friction pendant le roulement de vos pneus, plus vous pouvez voyager rapidement. Les pneus de route mesurent souvent un pouce de large et sont maintenus à une pression très élevée - plus de 100 livres par pouce carré ou psi.
Pneus de cyclo-cross
Parce qu'un parcours de cyclo-cross vous fait traverser de nombreux types de terrains, vous avez besoin de pneus qui peuvent vous donner une traction tout en étant suffisamment aérodynamiques pour éviter les frictions de vous ralentir. Les largeurs de pneu de 1,25 à 1,5 pouces, ou de 32 à 34 mm, sont idéales et le pneu doit avoir une bonne quantité de bande de roulement. Transportez trois types de pneus et laissez le terrain spécifique dicter votre choix au cours d'une journée donnée: un pneu pour conditions sèches, un pneu polyvalent et un pneu pour les sorties très boueuses..
